姐妹们！最近在蹲山西煤炭价格的小道消息吗？🤫 每天打开手机不是“煤价又涨了”下游需求跟不上”，看得人眼花缭乱～ 别急，今天这篇保姆级攻略，带你扒开山西煤炭市场的“神秘面纱”，从坑口到港口，从动力煤到焦煤，手把手给你捋清楚最近的行情走势，看完你就是朋友圈最懂煤炭的“显眼包”！✨
📍先划重点：山西煤炭的“核心战场”在哪？
聊价格前,得先搞懂山西煤炭的“主战场”在哪～ 毕竟山西作为全国煤炭“老大哥”，主要产区集中在大同、朔州、吕梁、长治这些地方，不同煤种、不同区域的价格差可不小！
动力煤（主要用来发电、供热）的“大本营”在朔州、大同，比如平朔、同煤的煤矿，价格直接挂钩全国电煤保供；焦煤（炼钢必备）则集中在吕梁、临汾，像汾西、霍州的焦煤，钢厂买不买账全看它的脸色～ 所以看行情，得先分清你盯的是哪类煤！
🔥动力煤：涨涨跌跌像“过山车”，坑口价先“支棱”起来了？
最近动力煤市场最热闹！先看坑口价——山西北部的动力煤坑口价，9月中下旬那波小涨之后，10月初突然“刹车”，部分矿甚至跌了10-20块/吨，把不少贸易商整不会了🤷♀️ 原因嘛，一方面是电厂库存“压力山大”，沿海六大电厂的存煤天数直接冲到20天以上，采购积极性自然就低了；长协煤保供稳效的“大招”一直在线，坑口长协价稳如泰山，市场煤想涨价？难！
但转折点在10月中下旬！随着北方供暖季“一键开启”，电厂日耗蹭蹭往上涨，沿海电厂的存煤天数“跳水”到15天左右，采购需求突然“复活”！山西北部一些低硫优质动力煤（比如Q5500的）坑口价，直接从980块/吨干到了1050块/吨，一周涨了70块，简直坐上了火箭🚀 不过别慌，这次涨价主要还是“刚需拉动”，属于“季节性反弹”，能不能持续还得看下游“脸色”——如果电厂日耗稳不住，或者长协煤供应加量，价格估计还得“晃悠晃悠”。
港口价呢？和坑口价“同频共振”但更“纠结”！秦皇岛港5500大卡动力煤的平仓价，最近一直在980-1020块/吨区间打转，贸易商“买涨不买跌”的心态太明显了：跌的时候怕抄底抄在半山腰，涨的时候又怕站岗接盘，干脆“躺平”观望，港口库存也跟着“忽高忽低”。
⚒️焦煤：钢厂“脸色”是晴雨表，吕梁焦煤“稳字当头”
再来说说焦煤,这玩意儿可比动力煤“娇贵”多了，价格完全跟着钢厂的“利润表”走！最近山西吕梁、临汾的主焦煤市场，整体“稳字当头”，局部有“小动静”。
先看“稳”的一面：钢厂利润虽然还是“薄如纸”，但焦炭价格连续三轮提涨落地，焦化厂总算喘了口气，对焦煤的采购意愿也跟着回暖，吕梁一些低灰低硫的主焦煤（比如A<10%、S<1.25%的）出厂价，基本稳在1800-1900块/吨，贸易商拿货不愁，下游也愿意接盘，属于“双向奔赴”～
那“小动静”在哪？主要是“结构性分化”！高硫焦煤（S>1.8%）就有点“凉凉”了，钢厂为了降成本，拼命用低硫煤替代，高硫煤直接被打入冷宫，价格跌了50-100块/吨，有的矿甚至“有价无市”，库存越积越多，反倒是“稀缺煤种”——比如肥煤、瘦煤，因为资源少、需求稳，价格一直“硬气”，吕梁某矿的A12.5S0.6肥煤，出厂价能冲到2100块/吨，比主焦煤还贵一截！
对了,还得提提“环保限产”这个“隐形大佬”！最近山西部分地区焦化厂限产加码，有的限产30%，有的甚至“开三停四”，焦煤需求直接被“砍”了一刀，这也让焦煤价格的“上涨之路”多了不少变数～
🚚运费和库存：藏在价格背后的“隐形推手”
看煤炭价格,光盯着坑口和港口可不够，运费和库存才是“隐形操盘手”！最近山西公路运费涨了10%-15%，柴油价格蹭蹭涨，司机运一车煤的成本多了几十块，这部分成本最后还是会转嫁到价格上，相当于给煤价“加了buff”🔋
库存方面,煤矿端的库存最近“压力不大”——9月、10月山西主产区煤矿安全检查频繁，产量释放受限，坑口库存一直处于“低位徘徊”状态，这也让煤价“跌不动”；但港口库存就“卷”了，秦皇岛港、曹妃甸港的库存都冲到了2000万吨以上，贸易商“出货难”，价格自然难涨上去～
💡给“吃瓜群众”的小Tips：
最后给蹲行情的姐妹们提个醒：
- 盯紧“三关键”：坑口库存、电厂日耗、港口库存，这三个数据一更新，价格走势基本八九不离十；
- 分清“煤种差”：同样是山西煤，动力煤和焦煤价格差一倍，低硫煤和高硫煤价格差一截，别看“热闹”买错“门道”；
- 别信“小道消息”：网上说“煤价要暴涨/暴跌”的，先看看数据支不支持，市场最诚实，数据不会骗人～
好啦,今天的山西煤炭行情“小课堂”就到这儿！最近价格确实有点“坐过山车”，但只要抓住“供需”这个牛鼻子，就能稳稳拿捏～ 姐妹们如果有想问的煤种或者具体区域，评论区砸过来，挨个给你盘盘！👇